爱游戏官网爱游戏官网【太平洋汽车网导购频道在自主SUV市场上一直有着不错的人气，从车型推出至今已经累积了50万台的销量。而前段时间上市的2018款博越在里里外外做了许多调整，使得自身的产品增强了不少。然而随着年轻消费群体所占的比重越来越大，另外一方面他们喜欢个性、动感、年轻的东西，厂家根据这种市场需求在2018款博越的基础上推出了博越运动版。

　　博越运动版大体上和博越普通版基础上，增加了双色车身涂装，另外博越运动版分别拥有熔岩红黑、流光银黑、冰川白黑共三个车身配色，都是在车顶上都采用了黑色涂装。除此之外，博越运动版还配有黑色外后视镜（外后视镜镜面为蓝光镜片，有效减低强光对眼镜的伤害）、红色刹车卡钳等，从而使得整个外观形象变得更加动感化。

　　博越运动版的内饰布局大体上和普通版相差不大，但它的车顶棚采用了深灰色调，另外它的座椅配色对比其他车型也有一点区别，然后它在8英寸中控屏上做了一些变化，例如当中控屏不亮时，连带的触摸按键也也不会点亮，这时候整块中控屏就形成一个完美的镜面效果。博越运动的中控屏依旧搭载GKUI系统，这套系统能完全满足年轻消费者对时尚数码产品的追求。

　　博越运动版在动力上沿用普通版本的1.8T+6AT组合，底盘方面也是和普通版车型保持一致，总的来说博越运动版仅在静态方面做提升。

　　全文总结：本次博越运动版共推出两款车型，其价格区间为14.38-15.38万。前期限量200台在吉利蓝色商城限时开售，虽然推出的量产车型不多，但可以看作是博越推出个性化车型的首波操作，未来将会根据市场的反响，推出更多的衍生车型，扩大产品矩阵，覆盖更多细分市场。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）

　　虽然在汽车领域不是样样都懂，可是经得起其他人对我汽车问题的考验。不是日系脑残粉，但是就最了解日系车型.

　　这台博越PRO这个DCT双离合变速箱换挡的平顺性真的让你挑不出一点毛病，这也就让我对这台车更加好奇它还有没有没被发现的潜能。

　　国产品牌也纷纷在车型上加了后缀，这算是热门车型的一种延续，毕竟各车企都希望拓展新车型的同时，稳住旧车型的销量。

　　“博”字辈车型的推出给吉利品牌在用户心中积攒了太多的好口碑，就拿博越举个例子，自从2016年上市至今已经揽获了77万用户的芳心，从这个数字上就可以看出消费者对高品质车型的认可程度。但是再好的产品也经不住时间的推敲，三年时间里也有更多优秀、讨人喜的产品相继问世，为了巩固住博越在市场中的地位，吉利汽车推出了博越的改款车型-博越PRO，其实你可以把它看成是博越的换代车型，因为不管是外观、内饰还是动力系统，博越PRO都有了一个全面提升，并且未来它也会将与博越形成双车策略，一高一低共线销售。

　　号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI)，日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试，从成绩看来，它的表现还不错。

　　1.8吨的车身重量，搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现？

　　之前我们已经对豪越进行了静态体验，空间的表现可以说无可挑剔，那机械上的依旧能够维持高水准吗？这一次试驾为大家揭晓。

　　时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得相当有运动气息，甚至还推出运动套件的车型。